Catastrophe de Brétigny : condamnation de la SNCF, relaxe de l'ex-cheminot et de SNCF Réseau

Catastrophe de Brétigny : condamnation de la SNCF, relaxe de l'ex-cheminot et de SNCF Réseau

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Catastrophe de Brétigny : le tribunal condamne la SNCF pour avoir failli à sa mission de maintenance. Le drame avait fait sept morts. LIRE L'ARTICLE : https://fr.euronews.com/2022/10/26/catastrophe-de-bretigny-condamnation-de-la-sncf-relaxe-de-lex-cheminot-et-de-sncf-reseau Abonnez-vous à notre chaine : https://www.youtube.com/c/euronewsfr?sub_confirmation=1 En DIRECT - Suivez Euronews ici : https://www.youtube.com/c/euronewsfr/live Euronews est disponible sur YouTube en 12 langues: https://www.youtube.com/user/euronewsnetwork/channels #World

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LATEST COMMENTS

@listentome1143 Says:
C'est jamais la faute à la sncf.
@frederichardy8844 Says:
L'amande c'est ridicule: c'est une entreprise publique donc l'état va payer une amende à l'état... Il faudrait plutôt penser à imposer des solutions de surveillance par un organisme indépendant de la SNCF, l'autosurveillance ça fonctionne jamais vraiement bien...
@gros1asoif525 Says:
La sncf, comme la police, tue.
@gros1asoif525 Says:
300 000 c'est 6 mois de salaire de Florence parly (directrice sncf voyage) avant d'aller chez macron....
@levegetarien9338 Says:
300k 9ans OK la justice ⚖ pas mal
@q9r8s7t6u5v4w3x2y1z0 Says:
On voit la mauvaise foi de la SNCF dans ce procès. Ils sont en-dessous de tout
@mohamedritab4604 Says:
Paix à leurs âmes !
@lespucesduchien6300 Says:
sè éfèktiveman de la fote de la èssène séèfe ci le tshoutshou a dérayé sure in bou de métale konssé dan le kreu de lèguouiyaje
@valeriekocinski9017 Says:
9 ans d'attente 😏 la justice va de plus en plus vite 😂
@Esperluet Says:
La SNCF est responsable de l'entretien des voies, pas SNCF-Réseau, c'est à n'y rien comprendre.
@jasc4364 Says:
Entreprise d'ètat avec des quasi-fonctionaires, il ne fut pas s'etonner de ce genre de scandale.
@Armaguedon65 Says:
le réseau ferroviaire français est dans un état lamentable et sa depuis très longtemps manque d entretiens mettre en cause la qualité de l acier serais remettre en cause tout le réseau ferroviaire français un procès juste pour dire qu'ils y a us un procès 👎
@boyou2 Says:
300 000€. C'est ainsi la valeur de plusieurs vies
@user-wx4xn7es6j Says:
"La SNCF revient fort en réalisant un bénéfice net de près d'un milliard d'euros au premier semestre" source : La tribune. Donc il y a beaucoup d'argent mais pour améliorer le service y'a plus personne ? La société la plus en retard d'Europe ? record du monde du train en panne et en retard?
@izyfication Says:
Si la justice est aussi longue sur ce genre d’affaire c’est pour calmer l’opinion public SCANDALEUX il n’y a aucune justice en France
@monarch_ua Says:
Friends. A few days ago, I turned to companies manufacturing super modern medical equipment. Today I will tell you the results. There is not a single company in the United States that could confirm its developments in Ukraine in a real war. There is only one company in the world that can supply hospitals for the NATO army and the Pentagon. This is the German company Rheinmetall ZMS!!!!!!!!!!!!!!!!!! Such a mobile hospital costs 9 million euros. This is the coolest equipment, because he went through a real war. Thanks to the German company! Applause. They have proven that they produce super advanced medical equipment. All other firms have not passed the combat conditions in Ukraine, therefore they are not recommended for the ministries of defense of NATO countries.
@user-lc6pm9bt2t Says:
Un défaut de l’acier ? Dans ce cas il faut attaquer le constructeur et le poseur + la SNCF pour non contrôle de ses installations. Ça veut dire quoi un défaut de l’acier, pauvres familles endeuillées.. Une « Justice » si longue pour si peu de résultats, j’espère qu’ils peuvent faire appel.
@user-lc6pm9bt2t Says:
Je trouve la « Justice » longue et inefficace….
@TomasM4AR15 Says:
300 000€ ! c'est ridicule !

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